11月5日，龍巖大道高架橋主塔鋼球鉸安裝完成，標志著“東南第一鉸”順利完成，也標志著龍巖大橋主橋下部承臺基礎施工完成，即將進入上部主體結構施工。

龍巖大橋項目球鉸轉體系統總重達200余噸，設計最大承載能力高達250000KN，相當于2.5個埃菲爾鐵塔，是目前中國建筑系統內承載能力最大的球鉸。上球鉸重量為38t，下球鉸重達48t，直徑達5m，上含1758個滑塊嵌槽，采用下凸面設計，由外向內逐一編號。

因轉體施工需要，必須極大的降低球鉸的磨阻系數，下球鉸吊裝完成后，現場再次對其進行清潔，毛巾擦拭后，又采用大功率吸塵器深度清理，為施工質量保駕護航。為確保承重效力發(fā)揮到最大，1758個滑塊在制造廠中進行預拼裝試驗，確保球面精度符合設計要求后，對應嵌槽逐一編號?，F場安裝要求編號一致，確保了其承重效力發(fā)揮到極致。為進一步降低轉體摩阻力，在滑塊安裝基礎上，配合使用聚四氟乙烯黃油，使轉體球面摩擦系數將至0.05以下，大大降低了橋梁轉體時所需的轉動力矩。

龍巖大橋球鉸安裝成功為2019年主塔實現轉體施工奠定了堅實的基礎。